Este artigo traça um paralelo entre a miséria e a ocorrência dos acidentes, utilizando como ferramenta de análise estatística de acidentes de trânsito indicadores de exclusão social combinados com indicadores tradicionais, como vítimas fatais por habitantes e por veículos, verificando que as capitais que apresentam os maiores índices de exclusão social são as que, também, possuem as maiores taxas de fatalidade do trânsito.
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