Motofaixa e Fiscalização Eletrônica: Evidências para a evolução da segurança viária em São Paulo
Estudo inédito desenvolvido pela Perkons, baseado exclusivamente em dados públicos, investiga como a fiscalização eletrônica pode atuar de forma complementar à Faixa Azul para ampliar a segurança viária.
Mobilidade e segurança no trânsito da população idosa: um estudo descritivo sobre a percepção de pedestres idosos e de especiali
Este estudo apresenta as especificidades dos pedestres idosos como usuários do sistema viário sob dois enfoques: do próprio pedestre idoso e dos especialistas em Engenharia de Tráfego.
Os Acidentes Rodoviários – Um olhar sobre a realidade portuguesa
Artigo revela dados sobre as questões de acidentes de trânsito em Portugal, realizado por Tânia Pires e Ângela Maia, da Universidade do Minho - Portugal.
O uso de drogas pelos motoristas de caminhão no Brasil
Trabalho desenvolvido pelos pesquisadores da Faculdade de Ciências Farmacêuticas e da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo, sobre o uso de drogas por caminhoneiros.
O papel do Branding no marketing social ligado à segurança do trânsito
Artigo sobre as potencialidades do endomarketing, branding e endobranding na área pública, sobretudo no bom uso que pode ser feito no marketing social ligado a segurança do trânsito.
O impacto dos controladores eletrônicos de velocidade na redução de acidentes
Este artigo apresenta e compara o desempenho na redução de acidentes de cinco controladores eletrônicos de velocidade, CEV, instalados em vias arteriais de Porto Alegre.
Análise realizada pela Cesvi Brasil sobre medidores de velocidade, sob dois aspectos, a questão da sinalização da sua localização nas vias e a exigência de ampla visibilidade dos medidores.
Impactos da redução dos limites de velocidade em áreas urbanas
Velocidades, e em especial a diferença de velocidade entre diferentes usuários da via, são os principais determinantes da severidade de acidentes de trânsito
Impacto das Políticas Públicas na Redução de Acidentes de Trânsito no Brasil
O traballho traz a análise da eficácia das políticas públicas brasileiras na redução dos acidentes e fatalidades de trânsito nas rodovias federais do Brasil.
Impacto da implantação de Barreiras Eletrônicas na BR 060 - Trecho Sete Curvas
Este trabalho analisa e divulga os resultados de ações como reforço na sinalização, campanhas educativas, mudanças no traçado das vias e o uso de barreiras eletrônicas, adotadas como meio de reduzir acidentes.
Guia metodológico para avaliação de vias ciclísticas
O guia foi composto através do desenvolvimento de um projeto piloto de avaliação executado pela ViaCiclo em Florianópolis/SC no primeiro semestre de 2010.
Nota Técnica apresenta os objetivos da fiscalização eletrônica de velocidade, detalha e classifica os equipamentos existentes, seu funcionamento e destaca recomendações para implantação do Sistema.
O artigo fala sobre fiscalização da obediência aos limites de velocidade considerando a velocidade média de um trecho, além da fiscalização da velocidade pontual.
Medicina de Tráfego Preventiva. O programa alcoolemia zero da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro – FETRANSPOR
O trabalho aborda os problemas relacionados ao uso, abuso e dependência do álcool e outras drogas como responsáveis por grande influência sobre a sociedade, especialmente no trânsito e no segmento de transporte.
Com a obra, o Núcleo de Estudos de Segurança no Trânsito da USP, busca contribuir para a redução da acidentalidade viária no país, que mata milhares de pessoas, deixa muitos incapacitados e tem um custo para a sociedade da ordem de R$50 bilhões.
Limitação da velocidade máxima à noite em função do alcance útil dos faróis
Este trabalho analisa qual a velocidade máxima para trafegar à noite, em vias não iluminadas - quando o raio visual se restringe àquele propiciado pelo alcance útil das luzes dos faróis dos automóveis.
Legislação de trânsito - competências e incompetências
Mudanças no CTB, será que precisamos, realmente, de tanta mudança?
Nacimos del ideal de un tránsito seguro y desde hace tres décadas nuestros valores y espíritu pionero nos han permitido operar en el mercado ITS, atendiendo demandas relacionadas con la seguridad vial, el control electrónico de tránsito, la movilidad urbana y la gestión de tránsito.