Este trabalho analisa qual a velocidade máxima para trafegar à noite, em vias não iluminadas – quando o raio visual se restringe àquele propiciado pelo alcance útil das luzes dos faróis dos automóveis – levando em conta os tempos de reação do condutor, as distâncias de parada, a distância de reação e a distância de frenagem correspondentes.
O trabalho conclui que são necessárias medidas urgentes para que se instale sinalização de regulamentação que fixe limites menores de velocidade máxima no período noturno, limitando-a a 90 km/h em rodovias não iluminadas.
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