
O aumento de sinistros envolvendo pedestres no Brasil acende um alerta para a necessidade de comportamentos mais seguros no trânsito. No primeiro semestre de 2024, o estado de São Paulo registrou 700 óbitos por atropelamento, um aumento significativo em relação aos 585 registrados no mesmo período do ano anterior.
Embora o foco das campanhas de segurança no trânsito, muitas vezes, recaia sobre motoristas e motociclistas, os pedestres continuam sendo um dos usuários mais vulneráveis nas vias urbanas. Dados da Organização Mundial da Saúde (OMS) revelam que os pedestres representam 23% das mortes por sinistros de trânsito em todo o mundo.
Para Luiz Gustavo Campos, diretor e especialista em trânsito da Perkons, a segurança dos pedestres depende tanto de comportamentos responsáveis quanto de infraestrutura adequada. Ele enfatiza que “a travessia na faixa de pedestres, o respeito aos sinais de trânsito e a atenção plena ao ambiente são fundamentais para a proteção dos pedestres”.
Hierarquia de proteção
O Código de Trânsito Brasileiro, no artigo 29, estabelece a necessidade de um cuidado ainda maior com os mais vulneráveis no trânsito. É o princípio “o maior cuida do menor”. Ou seja, condutores de veículos maiores (caminhões, ônibus etc.) têm o dever de ser mais defensivos e cautelosos, priorizando a proteção dos veículos menores e dos pedestres.
Entre os pedestres, as crianças devem ser ainda mais prioritárias. Por conta de seu tamanho, tempo de reação reduzido e menor controle de impulsos, elas têm maior risco de se envolver em colisões no trânsito.
Segundo o WRI Brasil, áreas próximas a escolas, playgrounds, centros comunitários e parques devem receber atenção especial, com a implementação de zonas seguras — espaços com pavimentos antiderrapantes, calçadas largas e acessíveis, sinalização clara, faixas de pedestres bem visíveis e áreas exclusivas para embarque e desembarque. Além disso, estruturas de moderação de tráfego, como lombadas, controladores eletrônicos de velocidade e estreitamentos de pista, são essenciais para aumentar a proteção de quem caminha.
Pedestre também tem responsabilidades
Vias mais seguras para os pedestres passa também por atitudes simples dos próprios. Utilizar sempre a faixa de pedestres, manter a atenção no entorno e evitar o uso de celulares e fones de ouvido, estabelecer contato visual com condutores, não desembarcar fora dos pontos determinados para isso e/ou sempre pela calçada, são alguns dos principais cuidados.
Nascemos do ideal por um transitar seguro e há três décadas nossos valores e pioneirismo nos permitem atuar no mercado de ITS atendendo demandas relativas à segurança viária, fiscalização eletrônica de trânsito, mobilidade urbana e gerenciamento de tráfego.



