{"id":9556,"date":"2022-02-01T12:55:10","date_gmt":"2022-02-01T15:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.perkons.com\/?post_type=noticias&#038;p=9556"},"modified":"2022-02-14T12:05:57","modified_gmt":"2022-02-14T15:05:57","slug":"cruzamentos-ainda-sao-locais-com-grandes-numeros-de-acidentes","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/noticias\/cruzamentos-ainda-sao-locais-com-grandes-numeros-de-acidentes\/","title":{"rendered":"Cruzamentos ainda s\u00e3o locais com grandes n\u00fameros de acidentes"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Na maioria dos casos os sinistros acontecem quando nenhum dos condutores sabe de quem \u00e9 a prefer\u00eancia na via<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Curitiba, fevereiro de 2022 \u2013 <\/strong>Durante o trajeto,muitos motoristas se deparam com uma d\u00favida: de quem \u00e9 a prefer\u00eancia aqui? A dire\u00e7\u00e3o defensiva ajuda nessas horas e o <a href=\"https:\/\/www.ctbdigital.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/a> traz diversas normas gerais de circula\u00e7\u00e3o e conduta, a partir do artigo 29, definindo as orienta\u00e7\u00f5es para cada situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas e nas vias nas quais n\u00e3o h\u00e1 sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica? Nesses casos a prefer\u00eancia \u00e9: 1) no caso de apenas um dos fluxos ser proveniente de rodovia, daquele que estiver circulando por ela; 2) no caso de rotat\u00f3ria, daquele que estiver circulando por ela; 3) nos demais casos, de quem vier pela direita do condutor.]<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo dados do <a href=\"https:\/\/www.conass.org.br\/guiainformacao\/guia-para-o-enfrentamento-a-morbimortalidade-por-acidentes-de-transito\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CONAS<\/a> \u2013 Conselho Nacional de Secret\u00e1rios de Sa\u00fade, 60% dos acidentes de tr\u00e2nsito no Brasil ocorrem nos cruzamentos de vias. Outra especificidade: principalmente nas transversais, quando dois ve\u00edculos andam em dire\u00e7\u00f5es que se cruzam, s\u00e3o os locais onde mais acontecem colis\u00f5es. Esse tipo de batida acontece, na maioria dos casos, quando nenhum dos dois motoristas sabe de quem \u00e9 a prefer\u00eancia ou por falta de aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, o que acaba gerando acidentes muitas vezes graves, destaca o estudo da Segeo.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Vit\u00f3ria, no Esp\u00edrito Santo, dados do <a href=\"http:\/\/www.ijsn.es.gov.br\/bibliotecaonline\/Record\/335793\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria e Urbana (BPRV)<\/a> mostram que 16% dos acidentes da capital ocorrem nos cruzamentos. Em S\u00e3o Paulo (SP), em 2018, foi sancionada a <a href=\"http:\/\/legislacao.prefeitura.sp.gov.br\/leis\/lei-16830-de-6-de-fevereiro-de-2018\/detalhe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lei 16.830<\/a> que prev\u00ea a sinaliza\u00e7\u00e3o em cruzamentos com maior \u00edndice de acidentes. As placas devem ser alocadas obrigatoriamente nos locais pr\u00f3ximos de onde os acidentes foram registrados, de forma a permitir o alerta aos condutores. Al\u00e9m disso, quando os acidentes envolverem predominantemente v\u00edtimas pedestres, a informa\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ressaltar esse fato, indicando ainda que o pedestre deve atravessar a via com aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conhecer a legisla\u00e7\u00e3o ajuda a evitar acidentes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O CTB traz outras orienta\u00e7\u00f5es que sempre auxiliam na seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, por exemplo, a instru\u00e7\u00e3o de que em vias com mais de uma pista, os ve\u00edculos lentos devem se manter \u00e0 direita. A faixa da esquerda deve ser reservada para ultrapassagens e para os ve\u00edculos com maior velocidade. Mas as regras n\u00e3o param por a\u00ed. Tamb\u00e9m t\u00eam prioridade de deslocamento os ve\u00edculos destinados a socorro de inc\u00eandio e salvamento, os de pol\u00edcia, os de fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e as ambul\u00e2ncias, bem como ve\u00edculos precedidos de batedores. E a prioridade se estende tamb\u00e9m ao estacionamento e parada desses ve\u00edculos, desde que os dispositivos de alarme sonoro e luminoso intermitentes &#8211; indicativos de urg\u00eancia &#8211; estejam acionados.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNa d\u00favida, a precau\u00e7\u00e3o e a cortesia ajudam a evitar acidentes nos cruzamentos. A pressa e a desaten\u00e7\u00e3o s\u00e3o alguns dos inimigos do tr\u00e2nsito seguro; a gentileza, \u00e9 sempre amiga nessas horas e nos ajuda a refor\u00e7ar que todo cidad\u00e3o tem papel fundamental na promo\u00e7\u00e3o de vias mais seguras\u201d, comenta Luiz Gustavo Campos, diretor e especialista em tr\u00e2nsito da Perkons.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na maioria dos casos os sinistros acontecem quando nenhum dos condutores sabe de quem \u00e9 a prefer\u00eancia na via Curitiba, fevereiro de 2022 \u2013 Durante o trajeto,muitos motoristas se deparam com uma d\u00favida: de quem \u00e9 a prefer\u00eancia aqui? 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