Em 1903, o franc\u00eas Gustave D\u00e9sir\u00e9 Liebau patenteou o cinto de seguran\u00e7a. Mas foi apenas na d\u00e9cada de 1950 que a inven\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a ser fabricada com os ve\u00edculos, um modelo ainda bem simples, de duas pontas. Foi o engenheiro da Volvo Nils Bohlin quem criou o cinto de tr\u00eas pontas, em 1959. Assim, h\u00e1 73 anos esse dispositivo \u00e9 a principal linha de defesa de usu\u00e1rios de ve\u00edculos em caso de sinistros. Ao ser devidamente utilizado, o cinto reduz significativamente o risco de ferimentos graves e protege ocupantes em todos os assentos.<\/p>\n\n\n\n
Luiz Gustavo Campos, diretor e especialista em tr\u00e2nsito da Perkons, diz que a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 uma responsabilidade a ser compartilhada por todos, e o compromisso com pr\u00e1ticas seguras \u00e9 vital para proteger vidas. \u201cEnfatizamos sempre a import\u00e2ncia do uso de cinto de seguran\u00e7a e dispositivos de reten\u00e7\u00e3o infantil como medidas essenciais para garantir a seguran\u00e7a de todos os ocupantes de ve\u00edculos\u201d, destaca.<\/p>\n\n\n\n
No Brasil, o uso do cinto de seguran\u00e7a \u00e9 regulamentado pelo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, descrito no artigo 167<\/a>, e \u00e9 obrigat\u00f3rio. Motoristas e passageiros em todos os bancos, dianteiros e traseiros, devem utiliz\u00e1-lo em vias p\u00fablicas, tanto em zonas urbanas, rurais e em rodovias. \u201cApesar do simples ato de usar o cinto de seguran\u00e7a ser uma pr\u00e1tica autom\u00e1tica para muitos, contribuindo para vias mais seguras e vidas preservadas, infelizmente \u2018muitos\u2019 n\u00e3o significam \u2018todos\u2019. O n\u00e3o uso do cinto \u00e9 ainda uma das infra\u00e7\u00f5es mais cometida pelos brasileiros, e isso precisa mudar\u201d, refor\u00e7a Campos.<\/p>\n\n\n\n Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina do Tr\u00e1fego<\/a> (Abramet) mostram que o uso de cinto de seguran\u00e7a pode reduzir o risco de morte em 60% para pessoas no banco da frente e 44% para passageiros no banco de tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n Dispositivos de Reten\u00e7\u00e3o Infantil: Protegendo os passageiros mais preciosos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para os pequenos passageiros, os dispositivos de reten\u00e7\u00e3o s\u00e3o indispens\u00e1veis. Estes incluem cadeirinhas, assentos elevados e booster seats<\/em>, projetados para se adequar \u00e0s necessidades espec\u00edficas de cada faixa et\u00e1ria. \u201cAl\u00e9m da fiscaliza\u00e7\u00e3o, campanhas educativas s\u00e3o importantes para conscientizar pais e respons\u00e1veis sobre a import\u00e2ncia do uso correto desses dispositivos. Essas campanhas visam n\u00e3o apenas garantir o cumprimento da lei, mas, principalmente, proteger a vida das crian\u00e7as\u201d, explica Campos. \u201cUma regra b\u00e1sica no tr\u00e2nsito \u00e9: o maior \u201ccuida\u201d no menor. A seguran\u00e7a das crian\u00e7as no tr\u00e2nsito e o cumprimento da legisla\u00e7\u00e3o s\u00e3o pilares nesse compromisso coletivo\u201d, completa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O uso de cinto de seguran\u00e7a pode reduzir o risco de morte em 60% para pessoas no banco da frente e 44% para passageiros no banco de tr\u00e1s <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14991,"template":"","categorias-de-noticias":[],"class_list":["post-14990","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/14990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/14990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorias-de-noticias","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.perkons.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categorias-de-noticias?post=14990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Utilizar corretamente esses dispositivos \u00e9 igualmente vital para garantir a prote\u00e7\u00e3o adequada das crian\u00e7as em caso de sinistros. A n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o do dispositivo de reten\u00e7\u00e3o infantil sujeita os condutores a penalidades conforme o CTB, incluindo multa e pontos na carteira, como descrito no artigo 168<\/a>.<\/p>\n\n\n\n