2011
Curitiba
Priorização do transporte coletivo ajuda Curitiba a lidar com crescimento espantoso da frota de veículos particulares | URBS
Curitiba tem 1,4 habitante por carro, o maior índice de motorização do país. Excluindo menores de 18 anos e idosos que já não dirigem, a cidade tem mais carros do que motoristas. Entretanto, o planejamento do sistema viário vinculado ao do transporte coletivo e ao do uso do solo vem trazendo resultados promissores: ainda sem formação de congestionamentos contínuos que transcendam o horário de pico, houve diminuição considerável de acidentes. A Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs) – empresa que administra o trânsito e o transporte na cidade – projeta novas medidas, como controle ao vivo dos semáforos.