2011
Modelo de concessão de rodovias chama a atenção por resultados antes inimagináveis | ABCR
Pouco mais de uma década atrás, o regime de concessões públicas ainda estava em descrédito, apesar de ter sido autorizado pelo Governo Federal já em 1987. Em 1995, o Ministério dos Transportes efetuou, em uma primeira etapa, a concessão de 858,6 km de rodovias, como parte do Programa de Concessões de Rodovias Federais. Depois, houve a etapa de delegação de trechos de rodovias federais aos poderes estaduais e estes também fizeram concessões à iniciativa privada, assim como ocorreu com muitos trechos de rodovias estaduais. O modelo faz parte de um plano de descentralização dos Governos Federal e Estaduais e os resultados demonstram que esse tipo de gestão veio para ficar, sendo espalhado, inclusive, para aeroportos, portos e outras concessões públicas.